Odmiany kontenerów transportowych 20 stóp

Разновидности морских контейнеров 20 футов

Dlaczego morskie?

Kontenery morskie uważane są za najbardziej ujednolicone opakowanie na współczesnym rynku transportu wodnego. W handlu międzynarodowym stosuje się tylko moduły znormalizowane ISO. Najbardziej optymalnym rozwiązaniem do przewozu towarów o objętości nie większej niż 33 metrów sześciennych i wadze średnio 28 ton są kontenery 20-stopowe.  
продать контейнер

Odmiany kontenerów na 20 stóp

Kupując modele, należy zwrócić uwagę na ich główne cechy. Kontenery to:
  • suchy ładunek;
  • mrożony;
  • specjalistyczne.

Wymiary (edytuj)

Standardowy rozmiar kontenera do przewozu ładunków suchych to 6 m długości, 2,44 m szerokości i 2,6 m wysokości. Kontener ma te same drzwi - są to drzwi końcowe, zawiasowe i posiadają prosty mechanizm blokujący. Takie podejście do rejestracji pomaga chronić ładunek przed uszkodzeniem, w tym przed działaniami wandali.
выкуп морских контейнеров

Kontenery chłodnicze

Są to wielkogabarytowe zamrażarki, których temperaturę i wilgotność powietrza ustawia się ręcznie. W niektórych modelach istnieje specjalna funkcja automatycznego zamrażania lub utrzymywania stabilnej niskiej temperatury dla bezpieczeństwa ładunku.
Рефрижераторные контейнеры

Koszt

Koszt takich modeli różni się w zależności od ich wielkości, wydajności chłodniczej i stanu. Używane produkty można kupić taniej, ale jeśli to możliwe, nadal należy dawać pierwszeństwo nowym pojemnikom, na które producent daje gwarancję do 12 miesięcy.

Kontenery specjalistyczne

Specjalistyczne kontenery są potrzebne tym przewoźnikom, którzy pracują z niestandardowymi rodzajami ładunków, które wymagają specjalnych warunków załadunku i transportu. Najpopularniejsze modele:
  • Cysterna - prezentowana w formie cysterny, obramowana mocną stalową ramą i służy do przewozu ładunków płynnych, w tym łatwopalnych;
  • Bulk – moduł służy do przewozu ładunków masowych;
  • Flatrack - platforma wyposażona tylko w ścianę przednią i tylną, przystosowana do transportu sprzętu, samochodów lub sprzętu specjalnego;
  • Open Top - kontenery bez zadaszenia z możliwością pionowego załadunku ładunku, który później można zabezpieczyć dołączoną plandeką;
  • Hard Open Top to wersja kontenera z rozsuwanym dachem.
W zależności od rodzaju załadunku kontenery mogą być oznakowane jako Open Side, czyli z drzwiami bocznymi lub Double Doors, z drzwiami zduplikowanymi po obu stronach modułu.

Podstawa prawna zakupu kontenerów

Kupując kontenery na towary, przewoźnik lub jego przedstawiciele otrzymują pełne prawo do korzystania z towaru, poparte wszystkimi niezbędnymi dokumentami towarzyszącymi:
  • Umowa na dostawy
  • akty przyjęcia i przekazania towarów;
  • List przewozowy;
  • rachunek bieżący do zapłaty.
Tak więc zakup na poziomie legislacyjnym jest uważany za całkowicie legalny, co jest bardzo ważne dla pracy osób prawnych. Dokumenty pomagają potwierdzić legalność pobierania środków z rachunków firm, prowadzić kompetentną księgowość, a także przeprowadzić inwentaryzację zakupionego i używanego sprzętu. Przy zakupie kontenerów należy zwrócić uwagę na międzynarodowe normy normalizacyjne oraz karty gwarancyjne, aby nie było problemów z załadunkiem, dostawą i późniejszym rozładunkiem towaru. Warto również zastanowić się nad obecnością modułów obsługujących terminale w regionie, ponieważ mogą one później wymagać naprawy lub ponownego wyposażenia. Lepiej kupować pojemniki od zaufanych producentów, którzy umożliwiają zapoznanie się z głównymi cechami produktu, sprawdzenie jego funkcjonalności i użyteczności.
powiązane posty
pl_PLPolish