Vårt företag köper begagnade havscontainrar samt järnvägscontainrar.Bedömningen görs med foto eller av en värderare på plats.
Vi bedömer snabbt tillståndet från bilden och ger en uppskattning av kostnaden. Om det behövs besöker en värderingsman.
Vi accepterar alla former av betalning, inklusive från juridiska personer. Kontanter och icke-kontanta betalningar i rubelvaluta.
Vi accepterar hytter och containrar i alla former och skick. Vid behov utför vi reparationer på vår egen bekostnad.
Vi behöver inte bevis på ägande under pappersarbete för att påskynda försäljningsprocessen för våra kunder.
Vi tar ut din container eller byter hus från vilken plats som helst med hjälp av specialutrustning. Du kan leverera själv.
För att underlätta för våra kunder arbetar vi sju dagar i veckan från 8:00 innan 22:00 dagligen och utan avbrott, ring när som helst.
Du lämnar en begäran på webbplatsen. Vi ringer tillbaka.
Vi beräknar kostnaden för byteshuset.
Specialisten går till platsen för lastning.
Om du är nöjd med priset gör vi en betalning.
En sjöcontainer är en universell container med standarddimensioner. Det kallas marint av vana, för uppfanns och började först användas för sjötransport av gods.
Containern är den bekvämaste typen av transportenhet för multimodal transport. Under sådan transport flyttas en container med last av olika typer av transporter (till exempel järnväg - sjövägen), som laddas om från en till en annan.
3 ton (kapacitet)
5 ton
10 fötter
20 fot
30 fot
40 fot
45 fot
Behållare i valfri höjd (2,4, 2,6 och 2,9 meter)
Under alla förhållanden
3x, 5, 10, 20, 30, 40, 45 fot Behållare i valfri höjd (2,4, 2,6 och 2,9 meter)
Under alla förhållanden
3x, 5, 10, 20, 30, 40, 45 fot Behållare i valfri höjd (2,4, 2,6 och 2,9 meter)
De kännetecknas av hög tillförlitlighet och säkerhet vid transport genom 40-fots containerstorlekar, vilket gör det möjligt att transportera mat och industribruk på järnväg, så att de inte deformeras. De är uppdelade i följande modifieringar: standard, tolv meter; för vertikal belastning, med vikbart tak; i form av plattformar med rack; isotermisk; med ett värmeisolerat hölje.
Källa: https://econom-trans.ru/zd/harakteristika-zhd-konteynerov.html
Den största fördelen med järnvägstransport är förmågan att snabbt och säkert leverera många stora föremål, bulkmaterial, olika råvaror och byggmaterial över långa sträckor. Dessutom är det omöjligt att bära vissa typer av bagage med andra transportmedel. Last transporteras med järnväg i containrar med speciell design, där basen är gjord av stål, mantlad med korrugerad metall. Transport på detta sätt är mycket billigare i jämförelse, till exempel med vägfrakt. Beroende på syftet särskiljs två grupper av mekanismer: specialiserade och universella.
3 ton (kapacitet)
5 ton
10 fötter
20 fot
30 fot
40 fot
45 fot
Behållare i valfri höjd (2,4, 2,6 och 2,9 meter)
Det beror på objektets läge, betalningsform och fastighetsbelopp. Om du väljer det enklaste erbjudandet är längden 2 timmar och 15 minuter från ett samtal till vårt företag.
från kl. 08.00 till 22.00 varje dag
dygnet runt
Shushary
