Mūsu uzņēmums iegādājas lietotus jūras konteinerus, kā arī dzelzceļa konteinerus. Novērtējumu veic ar fotoattēlu vai vērtētāju uz vietas.
Pēc fotoattēla mēs ātri novērtējam stāvokli un sniedzam izmaksu tāmi. Ja nepieciešams, apmeklēs vērtētājs.
Mēs pieņemam jebkāda veida maksājumus, arī no juridiskām personām. Skaidras un bezskaidras naudas norēķini rubļu valūtā.
Mēs pieņemam kajītes un konteinerus jebkurā formā un stāvoklī. Ja nepieciešams, mēs veicam remontu par saviem līdzekļiem.
Lai paātrinātu mūsu klientu pārdošanas procesu, mums nav nepieciešami īpašumtiesību pierādījumi dokumentu noformēšanas laikā.
Mēs izņemsim jūsu konteineru vai nomainīsim māju no jebkuras vietas, izmantojot īpašu aprīkojumu. Jūs varat piegādāt pats.
Klientu ērtībām mēs strādājam septiņas dienas nedēļā no plkst 8:00 pirms 22:00 katru dienu un bez pārtraukuma zvaniet jebkurā izdevīgā laikā.
Jūs atstājat pieprasījumu vietnē. Mēs piezvanām.
Mēs aprēķinām maiņas mājas izmaksas.
Speciālists dodas uz iekraušanas vietu.
Ja jūs apmierina cena, mēs veicam maksājumu.
Jūras konteiners ir universāls konteiners ar standarta kopējiem izmēriem. Ar ieraduma spēku to sauc par jūras, jo tika izgudrots un vispirms sāka izmantot preču pārvadāšanai pa jūru.
Konteiners ir ērtākais transporta vienības veids multimodāliem pārvadājumiem. Šādu pārvadājumu laikā konteiners ar kravu tiek pārvietots ar dažādiem transporta veidiem (piemēram, dzelzceļš - jūra - ceļš), pārkraujot no cita uz citu.
3 tonnas (ietilpība)
5 tonnas
10 pēdas
20 pēdas
30 pēdas
40 pēdas
45 pēdas
Jebkura augstuma konteineri (2,4, 2,6 un 2,9 metri)
Jebkurā stāvoklī
3x, 5, 10, 20, 30, 40, 45 pēdas Jebkura augstuma konteineri (2,4, 2,6 un 2,9 metri)
Jebkurā stāvoklī
3x, 5, 10, 20, 30, 40, 45 pēdas Jebkura augstuma konteineri (2,4, 2,6 un 2,9 metri)
Tie atšķiras ar augstu pārvadāšanas uzticamību un drošību ar 40 pēdu konteineru izmēriem, kas ļauj pārvadāt pārtikas un rūpniecības preces pa dzelzceļu, izvairoties no to deformācijas. Tie ir sadalīti šādās modifikācijās: standarta, divpadsmit metru; vertikālai iekraušanai ar saliekamo jumtu; platformu veidā ar plauktiem; izotermisks; ar termiski izolētu apvalku.
Avots: https://econom-trans.ru/zd/harakteristika-zhd-konteynerov.html
Galvenā transportēšanas pa dzelzceļu priekšrocība ir spēja ātri un droši nogādāt daudz liela izmēra priekšmetu, beztaras materiālu, dažādu izejvielu un celtniecības materiālu lielā attālumā. Turklāt dažu veidu bagāžu nav iespējams pārvadāt ar citiem transporta līdzekļiem. Kravas tiek pārvadātas pa dzelzceļu īpaša dizaina konteineros, kur pamats ir izgatavots no tērauda, apšūts ar gofrētu metālu. Šādi pārvadājumi ir daudz lētāki, salīdzinot, piemēram, ar autopārvadājumiem. Atkarībā no mērķa tiek izdalītas divas mehānismu grupas: specializētas un universālas.
3 tonnas (ietilpība)
5 tonnas
10 pēdas
20 pēdas
30 pēdas
40 pēdas
45 pēdas
Jebkura augstuma konteineri (2,4, 2,6 un 2,9 metri)
Tas ir atkarīgs no objekta atrašanās vietas, maksājuma veida un īpašuma apjoma. Ja izvēlaties vienkāršāko piedāvājumu, tā ilgums ir 2 stundas 15 minūtes no zvana mūsu uzņēmumam.
no pulksten 8:00 līdz 22:00 katru dienu
visu diennakti
Šušarijs
